2008年06月 のエントリー
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2008年06月21日

「車載PC」

フリーダムを搭載すると、セッティング用にパソコンが必要になりますよね。
私の場合フリーダムとの通信は、東芝Dynabookのsatellite2140というモデルを用意しました。
IMG_0816

実際使ってみると、ログ取りしてもFCSSもフリーズする事無く、動作も安定していて、 しかもテックエッジの設定も出来ますから車載PCとして十分満足いくものでした。
しかし、人間とは欲深いもの(笑)A4ノートとはいえ結構重くてデカイのが気になってきたのです。

助手席にセッティングしてくれる人がいれば、ひざの上に乗せてキーボードも打ちやすくベストなのですが、1人でセッティングする場合、 その大きさゆえ助手席に置く事になります。
体をひねって助手席のPCを触るのが面倒なのと、ACアダプタを含めると結構なサイズになるので、 もう少しコンパクトなやつを探す事にしました。

シリアルポート付でコンパクトという条件で探すと以外に選択肢が少なく、これしかない! と某オークションで落としたのがIBMのThinkpad240というモデル。(写真なし)

Dynabookに比べ一回り小さくて軽く、サイズは申し分無しでしたが、 外付けのCDドライブを認識せずWin98のインストールにかなりてこずりました。

友人かずしげ君の協力でなんとかインストールし嬉々として使ってみると、 FCSSがエラーメッセージと共にフリーズしまくるじゃあないか...orz

ポートの設定をいじくっても状況は改善せず、手間暇かかった割にはうまく動いてくれなかったので気持ちが急速に冷め、 結局Dynabookというオチになってました。


で、話はかわって前回猛練での話。
残念ながら雨模様で開催されるのが予想されたので、テントや雨具といった荷物を持って行く事になったのですが、 さて雨のときにPCを持っていくのはどうかと考える。

走っている時はもちろん下ろしてテントの中に入れますが、とりあえずじゃまだし(笑)落下水没も避けたい。
雨の中トラブルを起こすと面倒なので、ECUを純正のモノに替えてフリーダムを置いていった経緯がありました。

それからと言うもの、もっと小さかったらなぁ...とまた思うようになり、古いモバイルPC(どんなものがあったのかも知らない) をちょくちょく探していると、目についたものが。

東芝Librettoというモデル。
OSはWin95で、CPUも75~166MHzで現在のPCと比べるとかなりロースペックですが、 個人でWin98をインストールした実績もあり、「フリーダム専用」とすれば使えるかも? と某オークションでLibretto70を数千円で落札。
IMG_0825 IMG_0826

Dynabookを使い結構無理やりな感じで98をインストール。
FCSSのVar.2.11の起動とフリーダムとの通信も無事確認出来ました。
動作が少し遅く、DOSの文字が読めない程小さい(笑)意外は問題ありません。
FCSSの画面がPC一杯に表示されて、専用な感じもバッチリ(笑)

ログ取りやテクエジのキャリブレーション、湾ミツゴッコなどはDynabookで行い、ちょっとした係数打ちかえや状態表示などは、 Librettoでやろうと思います。

小さなバックとACアダプタを含め、Dynabookと比較にならないほど軽いので、これで「手軽に」連れ出せます~。  

lib_f


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2008年06月29日

「焦げるバンパー」

前回の猛練でのコト。
本コースを何度か走った後、プラスチックが焦げたような匂いがしたので、もしやと思い後ろをのぞくと、 マフラーが完全に左によってバンパーを溶かしていた。
島周りでゴンゴンいっていたので気になっていたんですが、寄り切っているとは(笑)

マフラーテールは溶けたウレタンが張り付き、コゲのようになっています。
テールサイレンサーを外して磨くついでに、振れ止めの対処をしてみました。

ショップモノのマフラーステーは抜け止めの「かえし」が無く、単に棒を曲げたものが多いですから、 高速で左右に振るような運転をすると、結構抜け易いのではないでしょうか。
抜けずとも左右方向にも大きく動きますから、その動きを規制するイイ方法がないかと考えてみました。

用意するのはナット等の抜け止めに使うピンとワッシャーのみ。
ガコッと外したマフラーのステーにハンガーゴムをさし、厚みを確認してケガキます。
私の場合、後ろからみて左に寄るのを止めたいので、右側ステーのケガいた所に2mmの穴を空けました。
これで終了(笑)
IMG_3605 写真はワッシャーなし

マフラーを取り付けてハンガーゴムにステーを通し、ワッシャーを入れてからピンを穴に差し込みます。
ハンガーゴムを少し縮めないとピンが入らない位置に穴を空けましたから、ゴムのテンションが常にワッシャーにかかり、 ビビリ音を出すことも無いでしょう。

ピンを差し込めばそれ自体が固定されますので、ある程度左右の動きに余裕を持たせる位置(ゴムのテンションがかからない位置) に穴を空けても、ワッシャを外しておけばビビリ音は出ないと思います。

「本気で走ったらマフラー落ちるねん」とお嘆きの貴兄に捧げる小ネタでした。


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