実はここ数ヶ月間、４連の方は全く進んでいません。

何故かと言うと、エンジン組みの依頼を受けたからなんですな。

その内容はというと．．．

ＢＰエンジンを２リッター化してＮＢ１ヘッドを採用。
ピストンはドコにするのか決めていないので相談。
シングルスロットルでＬジェトロ制御したい。
といった感じ。

某氏の２リッターにかける熱い思いもさることながら、
「ショップに依頼するより、ＧＥＮさんに組んでもらいたいんです。」
という言葉に応えたくなり、色んな条件をのんでもらった上で引き受ける事にしました。

それが今年の８月の話で、現在はピストンがブロックに組み込まれたところまで進んでます。
少し目処が立ってきたこともあり、ここしばらくは４連ネタを休んでエンジン組み作業の模様を紹介して行こうと思います。

あ、あと某氏が誰かって事は後々紹介ということで（笑）


ROADSTER
BP 2000cc Engine / ピストン選定