特にネタはありませんが、近況など。

とりあえず元気にやっています。
しかしロドスタに関しては、気になるところが結構出てきていて悩ましい日々。

まずサスペンション。
どうもリアの減衰が弱くなってきたようで、８ｋのバネには対応できなくなってきたようです。
段差を超えるとピョンピョンはねるので６ｋに戻して猛練に行ったのですが、 ネオバだと収まりというかコーナーでのグリップが安定しない感じになりました。
１本パイロンも底突きが気になって飛び込めない（笑）

で、次期サスペンションを何にするかという事に迷っております。

耐久性と性能を第１に考えると、ＲＳＧワタナベさんトコのエナペタルが良いなーと思うのですが、 そのほかの候補として、ＹＺダンパーを現状のサス寸法に出来るだけ近づけるのもアリかなと。

そんな中、黄色いクーペのｙｎ７８さんから極秘資料が送られてきて、 ああこの手もアリかなと余計迷う羽目にもなっていたり（笑）

しばらく（楽しい）悩みは尽きそうにありません。

次にデフの音。
機械式を入れた際、デフマウントをＭＳ強化品に替えたのですが、６０km/h～７０km/h辺りでほんの少しロードがかかったとき、 フワワワーンといった感じの音が聞こえるようになりました。

明らかに共振音で限られた範囲でしか音が出ない事から、バックラッシュが原因では無いと思うのですが、サイドベアリングを締め付ける （バックラッシュを調整する）リングの締め付けトルクで共振点が変わったのか？とも思えたり。

まあ、ＭＳデフマウントが原因というのも大いにありえるしなぁ．．．。
実はデフを車体に取り付ける際、デフキャリアを下から支える形でナットと共締めするワッフルみたいなパーツがキャリアが接触せず （普通は何箇所か点接触している）完全にキャリアが浮いたような感じになっていました。
ワッフルくん。

常にブッシュにはデフの重さがかかっているので、馴染んでくれば自然と接触するかもしれませんが、 ノーマルと打ちかえれば共振音も含めて解決するような気もします。

しかし、面倒くさいな（笑）

話は変わって、某氏からブッシュ交換の工賃としていただき、かなり嬉しかったもの。

 ｉｐｏｄ ｎａｎｏ（５ｔｈ）

とりあえず家にあったＣＤを手当たり次第入れてみて思い出したのですが、 こういったイヤホンをして外に持ち出すオーディオといえばカセットウォークマンが最初だったかと。
オートリバーススゲー！とか言ってました（笑）

その当時のことを思うと信じれない状況ですね。アルバムを何十枚も持ち歩けるって。

かなーり幸せな気分になりました。
ありがとうございます～。 >某氏